2016-01-25

有些变化

学院里风言风语了小半年的事情,算是尘埃落定了。

我的博士生导师将要辞去上海交通大学的教授职位,到其他学校工作了。

此事我早有心理准备,得知其确定消息,还算淡定。然而课题组内算是炸了锅——会有人开始恐慌,然后这种情绪会轻松地蔓延开来。

对于每一个博士生来说,导师忽然选择离开,都不是什么可以轻松面对的事情,但也不该过分慌张。下面说说我自己亲身经历之后的想法。

第一,任何的慌张,都是因为你自己实力不足,或经验不够的表现。

特别是经验不够。对于很多博士生来说,遭遇到最大的挫折也不过是考试失败。因为没有遭遇过真正的挫折,所以会把自己面对的事情当成天大的困难。你作为一个工薪族,工作的公司忽然间宣布倒闭;你作为一个普通住户,居住的小区忽然要被强拆却没有合理的补偿,这些事情与正在读学位的博士生的老板宣布要辞职相比,至少是可以相提并论的灾难。

你在挠头抓狂跺脚感叹“为什么我读个博士老板都要跑路这么小概率的事件都会发生”的时候,不妨不要把自己遭遇描述的这么具体,好像自己的困难是多么的难得一见一样。很多人都在经历如此一样糟糕的事情,而其中的大部分,都会被妥善处理掉。

第二,读博只是度过人生的一个方式,而不是人生的目标。

用行车做一个比喻,塞车就是你遭遇的不幸。如果你不知道自己的最终目的地是哪里,那就会把驾驶作为你的目标。久而久之,甚至会麻痹自己,你觉得自己的目标是安全驾驶,是又快又好,是平稳省油。实际上这都不是你的目标。你真正的目标是你驾驶的目的地,你的安全驾驶,你的又快又好,你的平稳省油,只是你在实现目标过程中的出色表现。

可以肯定的是,如果你不知道自己最终的目标在哪里,你将不得不关注于你前进的过程。

当然无论有没有目标,塞车都不是你愿意发生的。然而没有目标的驾驶员,认为塞车破坏了自己的驾驶,会受到沉痛的打击,而确信自己目的地的驾驶员,只会把塞车看成一个过程上的障碍。

只要你聪明,无论有没有目标,发生塞车时都会选择调整自己的道路。没有目的地的驾驶员会面临选择的苦恼,因为每一条畅通的岔路,对你来说都是诱惑,而你不知道如何取舍。有目的地的驾驶员会很明确的重新规划适合通往自己重点的道路。

很多人会把读学位看做实现人生目标的高速公路。他们的特点很相符,成本高,速度快,遇到塞车时,无法快速找到一条让你离开拥堵路段的匝道。

这应该是选择读学位之前就有的心理准备:就是这样一条无法快速脱身的路。假如你在驶入高速公路的时候没有做好准备,那现在也只能平静的接受,无论你是骂娘还是砸方向盘都改变不了你堵在这里的事实。你能做的也很简单:耐心,平静的驾驶。你不能被别的车子加塞,这样会延迟你抵达脱离拥堵路段出口的时间,你更不能慌乱中与其他车辆相撞,这样你甚至失去了缓慢前进的机会。

当然,如果你在这样做的同时还有闲工夫看看地图,那不妨为自己做好新路径规划的准备,等你离开拥堵路段的时候,就可以一脚油门把速度加到120码快速前进了。

以上。

夏天

夏天,工学博士,磨洋工。 主要研究方向:高温合金,纳米结构材料,粉末冶金技术。领导一个创业项目,入选龙城英才计划,自我感觉良好。

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