炮换鸟枪

在深刻意识到，居住在北京是不可能有一辆车之后，我决定还是转向电动车。做人还是要现实一点儿好。虽然是炮换鸟枪，但也比赤手空拳要好得多。

当然，电动车现在也很难选购。现在路面上风驰电掣的那种电动车，已经被新国标齐刷刷地归类为电动轻便型摩托车，且不说电摩需要考驾照、买保险，光北京市限摩这一条，就很讨厌了。而且，电摩属于机动车，不能在非机动车道行驶。想想以后严格执行交规的时候，电摩必须要在机动车道上和北京繁忙的交通相竞争，也是挺可怕的。所以，选购的目标就集中在了电动自行车上。

新国标对电动自行车的要求是：车速不能超过25km/h，整备质量不超过55kg，电池电压不超过48V，功率不超过400W，必须有人力骑行装置，等。其中，整备质量一条，就让最常见的铅酸电池电动车出局了。在新国标的要求下，电动自行车的特别被归纳为：丑。是真的很丑。简单点儿说，如果你在路上看到一辆觉得外观还不错的电动车，那么它几乎百分之百是超标电动自行车，也就是说，属于电动轻便型摩托车。

好在天无绝人之路，小牛还是颜值在线。这台U1型电动自行车既符合新国标的要求，也足够拿得出手。虽然张大妈上有一些极端网友把小牛U1电动车称为“智商检测器”，但我仔细考虑一番，毕竟帅人还是要配一台帅车的嘛。多花点儿钱就多花点儿钱吧。

当然，愿意为颜值买单与囊中羞涩并不冲突，最终还是决定购买青春版。所谓青春版，其实就是穷逼版，低配中的低配。现在的商家嘴真甜，起名字十分善于用词。想到前些年一个段子，说商家不可以把穷人叫做穷人，这样比较伤害穷人的自尊，应当称之为价格敏感群体。青春版这个叫法，甚至比价格敏感群体更加高明，不但不让人产生购买底配车型的自卑感，反而有一种洋溢着青春活力的喜悦感。大概只有十几年前动感地带M-Zone有过这种效果了吧。

青春版只能通过网络销售，不过物流很快，隔日即达。在单位院内试驾了一番，感觉很棒。天气渐渐转暖，以后就要靠这台小车在北京穿梭咯。