在深刻意识到,居住在北京是不可能有一辆车之后,我决定还是转向电动车。做人还是要现实一点儿好。虽然是炮换鸟枪,但也比赤手空拳要好得多。
当然,电动车现在也很难选购。现在路面上风驰电掣的那种电动车,已经被新国标齐刷刷地归类为电动轻便型摩托车,且不说电摩需要考驾照、买保险,光北京市限摩这一条,就很讨厌了。而且,电摩属于机动车,不能在非机动车道行驶。想想以后严格执行交规的时候,电摩必须要在机动车道上和北京繁忙的交通相竞争,也是挺可怕的。所以,选购的目标就集中在了电动自行车上。
新国标对电动自行车的要求是:车速不能超过25km/h,整备质量不超过55kg,电池电压不超过48V,功率不超过400W,必须有人力骑行装置,等。其中,整备质量一条,就让最常见的铅酸电池电动车出局了。在新国标的要求下,电动自行车的特别被归纳为:丑。是真的很丑。简单点儿说,如果你在路上看到一辆觉得外观还不错的电动车,那么它几乎百分之百是超标电动自行车,也就是说,属于电动轻便型摩托车。
好在天无绝人之路,小牛还是颜值在线。这台U1型电动自行车既符合新国标的要求,也足够拿得出手。虽然张大妈上有一些极端网友把小牛U1电动车称为“智商检测器”,但我仔细考虑一番,毕竟帅人还是要配一台帅车的嘛。多花点儿钱就多花点儿钱吧。

当然,愿意为颜值买单与囊中羞涩并不冲突,最终还是决定购买青春版。所谓青春版,其实就是穷逼版,低配中的低配。现在的商家嘴真甜,起名字十分善于用词。想到前些年一个段子,说商家不可以把穷人叫做穷人,这样比较伤害穷人的自尊,应当称之为价格敏感群体。青春版这个叫法,甚至比价格敏感群体更加高明,不但不让人产生购买底配车型的自卑感,反而有一种洋溢着青春活力的喜悦感。大概只有十几年前动感地带M-Zone有过这种效果了吧。
青春版只能通过网络销售,不过物流很快,隔日即达。在单位院内试驾了一番,感觉很棒。天气渐渐转暖,以后就要靠这台小车在北京穿梭咯。
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标题:炮换鸟枪
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好久不来了,博主正式定在北京啦。 这电瓶车还是挺漂亮的,奈何两个脚踏有点违和。
嘿嘿,不慌,等上完牌照以后就可以把脚蹬子拆下来了。 😳
夏博士好,这车骑起来怎么样?
感觉还不错,不过我也没有骑过其他电瓶车,不确定和其他电瓶车相比如何。
电池能拆分充电,这很方便..这家伙能续航70多公里?
高配标称可以吧,低配标称50公里续航,实际也就30多公里…. 😀
小米貌似又电动滑板车,也是很拉风的!
电动滑板车在国内也是非法上路,北京上海这样的大城市会抓的,直接扣车。
告诉我,这么帅的车多少钱?感觉非常棒!
哈哈哈,三千多块钱吧,就是个样子货。 ❗
如果不禁摩,我花10000多宁愿买个光阳踏板
小牛也是挺好的(。-_-。)
哈哈,还行,出去体验了一把风驰电掣的感觉。 😳
两个感想:1、虎落平阳,想象夏总天天戴着粉红安全帽穿着西装笔挺领带飘飘的骑着小牛的样子,哈哈。2、最近很空啊,博客模板一周一换。
哈哈,你描述的那个是房屋中介吧。我是运动装打扮,不穿西装哈哈。另外,我上周就换了一次主题呀,不过后来把默认的橙色改成现在的蓝色了。 🙂
你这一说还真是,满满的链家客户经理即视感。